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Freud und Leid mit dem Schienenverkehr
Der öffentliche Nah- und Fernverkehr bringt nur dann einen Mehrwert, wenn die Räder zuverlässig rollen. Oder wie es die ehemalige DB formulierte „Wir fahren immer!“. Diese Werbe-Aussagen sind 50 und mehr Jahre alt und die Rad-Schiene-Systeme sind deutlich komplexer geworden, dabei aber nicht unbedingt zuverlässiger.
Investitionen in Technologie und Automatisierung können dort weiterhelfen.
Klaus Pontius
